Stellantis Media Site Leah Pruett regresa a la NHRA Top Fuel con Dodge SRT tras una pausa de dos años y se une al cuatro veces campeón Matt Hagan en los NHRA Gatornationals, la prueba inaugural de la temporada  Contact: Miguel  Ceballos Leah Pruett regresa a la NHRA Top Fuel con Dodge SRT tras una pausa de dos años y se une al cuatro veces campeón Matt Hagan en los NHRA Gatornationals, la prueba inaugural de la temporada  Tras una pausa de dos años, Leah Pruett regresará al campeonato Top Fuel de la NHRA, en los NHRA Gatornationals del 5 al 8 de marzo a los mandos del dragster Dodge nitro del equipo Tony Stewart Racing (TSR) Pruett, ganadora de 12 pruebas nacionales de la NHRA, confió su dragster Top Fuel de 12,000 hp a su esposo y propietario del equipo, Tony Stewart, durante las dos temporadas que se mantuvo alejada de las pistas para dar a luz y criar a su hijo Dominic Graduada por la Universidad Estatal de California, Pruett vuelve a la acción con una nueva perspectiva como piloto, esposa y madre, pero con su espíritu competitivo más fuerte que nunca Pruett también tendrá la oportunidad de enfrentarse a su esposo por primera vez en su carrera, ya que Stewart formará parte del equipo Elite Motorsports de la categoría Top Fuel El piloto de TSR Dodge Matt Hagan iniciará la conquista de su quinto Campeonato NHRA Funny Car en Gainesville con su potente máquina TSR Dodge//SRT Hellcat Hagan, ganador de 55 carreras de la NHRA, logró tres triunfos en 2025 (Seattle, St. Louis y Las Vegas) y fue subcampeón de la NHRA Funny Car El icónico piloto, favorito de los seguidores de Dodge, afronta su temporada número 19 a los mandos de un Dodge NHRA Funny Car, la combinación piloto/fabricante activa más longeva en esta categoría Hagan y los jefes de equipo de primer año Mike Knudsen y Phil Shuler mostraron ser una combinación formidable en la campaña 2025 y buscan mantener ese impulso en Gainesville en 2026 February 19, 2026,  Auburn Hills, Mich. - Tras una pausa de dos años, la destacada piloto de Dodge de la NHRA Top Fuel Leah Pruett está preparada para firmar un regreso llamado a acaparar titulares, volviendo a ponerse al volante de su dragster Tony Stewart Racing (TSR) de 12.000 caballos. Su esperado estreno de temporada tendrá lugar en los NHRA Gatornationals de Gainesville, Florida, del 5 al 8 de marzo. Pruett se reincorpora a una potente alineación de Dodge TSR liderada por el cuatro veces campeón mundial de la NHRA Funny Car, Matt Hagan.“La temporada 2026 de la NHRA ofrece a Dodge y a Tony Stewart Racing una nueva oportunidad de demostrar qué sucede cuando la pura ambición competitiva y la potencia de Dodge se funden en la pista de arrancones”, afirmó Matt McAlear, CEO de Dodge. “Damos la bienvenida de nuevo a Leah Pruett a su casa, a su dragster Top Fuel de Tony Stewart Racing, y al cuatro veces campeón de la NHRA, Matt Hagan, en su temporada número 19 al volante de un Funny Car Dodge. Tanto Leah como Matt, al igual que el propietario del equipo, Tony Stewart, encarnan la actitud que define a la marca Dodge y, juntos, hacen de esta temporada un desafío que nos exigirá al máximo en el mejor sentido”.Pruett, ganadora de 12 eventos nacionales de la NHRA Top Fuel, sorprendió al mundo del automovilismo en 2023 cuando dejó el Top Fuel de TSR que estuvo cerca de llevarla al campeonato del mundo de ese año para formar una familia con su esposo Tony Stewart. Stewart, campeón de las series NASCAR, IndyCar y USAC y miembro del Salón de la Fama del automovilismo, continuó el éxito del equipo TSR en Top Fuel ganando dos eventos de la NHRA (Las Vegas y Joliet), así como el campeonato de la temporada regular 2025 de la NHRA Top Fuel.Sin embargo, Stewart siempre dejó claro que solo era el piloto sustituto del dragster TSR Dodge hasta que su esposa estuviera lista para volver a competir. Tras dar a luz a su hijo Dominic en noviembre de 2024 y desempeñar el papel de madre y consultora del equipo en 2025, Pruett realizó varias pruebas a lo largo del año hasta que finalmente tomó la decisión de reaparecer en competición.“No estaba segura de si estaba preparada para volver a subirme a un dragster Top Fuel”, confesó Pruett. “Seguir vinculada al equipo TSR durante los últimos dos años me mantuvo activa, y verlo todo desde fuera del cockpit me dio una perspectiva distinta. La primera vez que volví a probar el dragster, mi mente iba a 150 mph mientras el coche rodaba a 300 mph. Tenemos un dragster nuevo para este año y me siento mucho más cómoda para los Gatornationals.“Trabajar con el equipo desde otra función en estos dos años me permitió estar profundamente implicada en sus actividades, y me sentía como una estudiante otra vez hablando con Tony. Escuchaba cómo describía el coche y el motor, y me recordaba a cuando él empezaba en las carreras de arrancones y yo era su entrenadora. Ahora estoy realmente deseando hacer algunas ‘pasadas’ con el nuevo coche de competición. Se siente fantástico y estoy lista para volver a estar al volante”.Stewart, que terminó quinto en la NHRA Top Fuel en 2025, celebra el regreso de su esposa al dragster TSR Dodge en 2026 tras dos años de ausencia, aunque su propia trayectoria en Top Fuel está lejos de concluir. El piloto apodado “Smoke”, que también compitió recientemente con Ram en la NASCAR CRAFTSMAN Truck Series, se pondrá al volante del Top Fuel de Elite Motorsports en 2026. Todo apunta a que marido y mujer se verán las caras en pista cuando arranque la acción en Gainesville.“Me entusiasma ver a Leah de vuelta en nuestro TSR Dodge Top Fuel”, afirmó Stewart. “Ha hecho un trabajo increíble como madre, tanto el embarazo como en el primer año de nuestro hijo Dominic. Sabía, en el fondo, que tenía unas ganas enormes de volver a pilotar ese coche de carreras, así que estoy feliz de que tenga esa oportunidad otra vez. Ha sido una pieza clave en el éxito de este equipo y en los proyectos que estamos desarrollando. Y sé que quiere conducir ese coche más que nada.“Y sí, conmigo en otro Top Fuel, vamos a tener que competir el uno contra el otro este año. Al principio no estaba del todo convencido. Pero, en cualquier caso, salgo ganando. Si gano yo, paso a la siguiente ronda. Si gana Leah, es mi equipo el que avanza. Así que, para mí, es un escenario perfecto.”Pruett no tenía claro al principio si quería regresar al Top Fuel con TSR Dodge, pero las recientes pruebas al volante del dragster reavivaron por completo su pasión por la competición. Ahora afronta el inicio de temporada con más determinación que nunca, decidida a luchar por su primera corona en la NHRA Mission Top Fuel desde la primera prueba en los Gatornationals.“Seré sincera, no estaba completamente segura de que mi pasión por el deporte siguiera intacta”, reconoció Pruett. “Pero en cuanto volví a ponerme al volante, fue como si nunca me hubiera ido. Mi espíritu competitivo reapareció al instante. Estoy lista para empezar. Y si tengo que enfrentarme a Tony, estoy preparada para ganarle, y él lo sabe. ¡Ese duelo podría darse incluso en los Gatornationals! Tony, yo, nuestros respectivos equipos y los aficionados estaremos preparados para ese momento”.Hagan, favorito de los seguidores de Dodge y cuatro veces campeón mundial de la NHRA Funny Car, ha fijado como objetivo conquistar un quinto título esta temporada con un nuevo chasis TSR Dodge//SRT Hellcat y componentes actualizados para su equipo, dirigido por Mike Knudsen y Phil Shuler. Knudsen asumió por primera vez el rol de jefe de equipo en 2025. Hagan se mostró muy satisfecho con su evolución a lo largo del año, ya que logró tres victorias (Seattle, St. Louis y Las Vegas) y el subcampeonato en la clasificación final de la NHRA Funny Car.La cita en Gainesville encontrará a Hagan —ganador en múltiples ocasiones de los Gatornationals— con la ambición de sumar otro trofeo Wally y devolver su flamante Hellcat nitro al círculo de ganadores.“Fue un gran logro para nuestros chicos en sus nuevos roles. Sabía que en 2025 habría una curva de aprendizaje para el equipo TSR Dodge Funny Car”, afirmó Hagan, ganador de 55 pruebas en la Funny Car todas al volante de un Dodge. “Pero veo un enorme potencial en esta nueva estructura, como quedó demostrado con las tres victorias logradas al final de la temporada 2025. Durante el invierno han trabajado intensamente en la preparación de la campaña 2026, incorporando nuevas piezas y desarrollando configuraciones renovadas para el dragster”.Hagan se ha convertido en un auténtico referente de la marca Dodge en la pista de aceleración, a la que ha representado con un Dodge NHRA Funny Car durante casi dos décadas. El piloto de Virginia afronta su temporada 19 en la NHRA al volante de un Dodge//SRT Funny Car, la asociación piloto/fabricante activa más longeva dentro de la categoría Funny Car.“Sé que este equipo tiene lo necesario para ganar campeonatos y veo la determinación y la ambición que compartimos”, aseguró Hagan. “Cuesta creer que lleve 19 años con Dodge y Mopar. Ha sido una relación extraordinaria y quiero prolongar esa tradición luchando por el Campeonato Mundial NHRA 2026. Estoy convencido de que es posible con este grupo.”Tanto el dragster Top Fuel de Pruett como el Dodge//SRT Hellcat Funny Car de Hagan estrenarán en los Gatornationals una nueva decoración Dodge en rojo, blanco y azul.Los NHRA Gatornationals se celebrarán del 5 al 8 de marzo. Las sesiones de clasificación incluyen dos series el viernes (6 de marzo) a las 2:30 p.m. y 5:00 p.m. EST, y otras dos el sábado (7 de marzo) a las 12:35 p.m. y 3:35 p.m. EST. Las eliminatorias finales tendrán lugar el domingo (8 de marzo) a partir de las 10:00 a.m. EDT.Para más información sobre la NHRA, visite NHRA.com.